Voorbeschouwing: Omloop Van Vlaanderen

Hey Rallyefans,

Na een tijdje pauze (verhuis, …) zijn we er volledig terug.

Dit weekend staat namelijk de Omloop Van Vlaanderen terug op het programma. Dit programma is wel danig veranderd in vergelijking met vorig jaar. Er worden dit jaar 2 KP’s gereden op vrijdagavond (vorig jaar één KP als showKP). De tweede westrijddag op zaterdag is dan ook de laatste dag. Op zondag is er dus een welverdiende rust voor zowel ploegen als de rallyfan.

Er waren vooraf al terug wat speculaties wie met welke wagen ging afkomen. Nu nog steeds gaan de geruchten rond dat bvb Vincent Verscheuren met een WRC Octavia zou rijden. Volledig zeker zullen we het pas zijn op vrijdagavond.

Wat wel zeker zijn, zijn volgende:

1. Pieter Tsjoen met Ford Focus WRC

2. Freddy Loix met Skoda S2000

3. Paul Lietaer met Subaru WRC

4. Melissa Debackere met Corrola WRC

(volgende nummers kloppen niet als startnummer)

5. D.Bonjean
6. D.Duquesne
7. J.Langenakens
8. V.Verschueren

Ook verwachten we als primeur een Nissan 370z van Chris Van Woensel. Een wagen om naar uit te kijken.

Wat in de Omloop ook steeds in de gaten te houden is, zijn de vele achtertrekker en Historics. Vooral bij deze laatste zal er een spannende strijd uitgevochten worden denk ik.

Als laatste in dit kort overzicht, maar zeker niet te min: Bert Coene staat ook aan de start met de G&V Evo 9. De motor en onderdelen werden volledig gereviseerd en we zijn klaar om er volledig voor te gaan. Hopelijk direct goed wakker en goeie tijden.

Enkele foto’s van vorig jaar:

Paul Lietaer op het onverhard op KP Zilverberg (zit er dit jaar niet meer in)

Subaru slipt en schuift de gracht in. Jammergenoeg zit ook deze plaats er niet meer in. KP Izegem. Hopelijk volgend jaar terug.

Bij deze zullen we dus enkele andere plaatsen of vorig jaar moeten opzoeken, want er zijn toch heel wat zaken veranderd…

VOOR PILOTEN, CO-PILOTEN en andere: laat maar weten als jullie foto’s zoeken via rally.blog.wfj@gmail.com ! Dan probeer ik er in de mate van het mogelijke op te letten!

Iedereen opletten dat er veilig gestaan wordt, en alvast een mooie, toffe rally gewenst!

Mvg

Wouter FJ

www.rallyefans.wordpress.com

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

IRC Geko Ypres Rally – veelbelovend vooruitzicht

Hey Rallyfans

Dit weekend is het zover. Een hoogdag voor elke rallyfan. Deze data staan reeds geruime tijd dik aangestreept in de agenda. De aanleg voor deze rally is ook zeker niet min. De maanden vooraf gingen verscheidene geruchten de ronde. Ook verschillende namen gaven zich op.

Van deze namen was het bij sommige vlug duidelijk dat het niets ging worden. Maar … bij andere, onverwachte namen, kwam de bevestiging dan toch. Naast bekende buitenlandse namen komen ook enkele bekende binnenlandse namen aan bod.

Binnen deze rally zullen we dus zeker uitkijken naar alle toppers, Belgen, maar ook de andere.

 Pieter Tsjoen en Eddy Chevallier gaan er terug volledig voor. Hopelijk terug met een goed resultaat. Bij een eerste plaats in het BK dit weekend kunnen ze de titel in de Omloop Van Vlaanderen al vieren.

Rallyfans, het worden hoogdagen!

Ook het G&V-team komt aan de start met Bert Coene en Werner Thorres. We wensen hen ook heel veel succes. We hopen ook op een vroegere startplaats voor de zaterdag 🙂

Hij zal strijden binnen de group N, daar hij terug de andere motor geplaatst heeft met kleinere restrictor.

Enkele foto’s om alvast in de stemming te komen:

Patrick Snijers won de Rally de la Haute Senne, voor de drie Protons die ook aan de start komen in Ieper. Een goeie training dus.

Vicent Verscheuren hopelijk na een mooie podiumplaats in de Geko Wervik Rally terug op het podium.

Melissa Debackere, aangekondigd met een Peugeot S2000, zal toch met een Group N rijden van NCRS. Een zeer jammere zaak.

Loix heeft er ook al wat testen op zitten. Hij komt aan de start met de Skoda S2000, met evoluties (evo 2).

Chris Meeke won vorig jaar, misschien kan hij dit jaar het terug overdoen:

En last but not least nog even aandacht voor Andy Lefevere. Vorig jaar legde hij de C2 waar hij mee reed op zijn dak op de shakedown, dit jaar rijdt hij met de Transeurope van Monnens als 0-wagen bij de Historics. Spektakel  verzekerd!

 Vriendelijke groeten

Als jullie ons tegenkomen, gerust even goeiendag zeggen 😉

Wouter FJ

www.rallyefans.wordpress.com

Geplaatst in Uncategorized | Een reactie plaatsen

GEKO Wervik Rally, een mooi vooruitzicht voor Ieper!

Hey Rallyfans

Zaterdagmorgen (12 juni) waren we reeds op pad. Vooraf enkele plaatsjes uitgezocht waar er mogelijks wel wat te zien ging zijn. Aan het starveld te zien beloofde het een mooie dag te worden. Met de wrange nasmaak van vorig jaar, trokken we er op uit om van een mooie editie te genieten.

Eerst stonden we aan een rappe waaier, net voor het terugkeren naar het dubbelpunt op KP Wervik. Verschillende gingen er zeer vlug door. Eerst de Historics, met steeds dat lichte uitbreken in de waaiers was leuk om te zien. Daarna kwamen de eerste S2000’s. Loix liet er een goeie indruk na, Snijers en Van Wijnsberghe volgden. Beide kwamen om de wagen te leren kennen, en reden beide hun eerste echte wedstrijdkilometers. De Geko Porsche GT3, sneed wat vroeg aan, waarbij alle 4 de wielen zelfs in de lucht gingen. Een zeer mooie passage. Jammer genoeg net niet op foto, maar deze foto is wel ergens anders op het net te vinden.

Toen het even stil lag (we hoorden door een wagen in de gracht) zijn we verder gegaan naar de volgende KP. We stonden op het punt waar ze de brug afkwamen, waar we ze ook twee maal konden zien. Een zeer mooie keuze om naar daar te gaan kijken. We waren juist op tijd voor de Moderne wagens. Loix, Casier en Lietaer vonden we mooi scheef doorkomen, om zo de bocht het mooiste aan te snijden. Een tweede maal voor Snijers op dit punt bleek ook beter te gaan. Het mooie aansnijden begon te komen. Voor ons een goed teken voor Ieper. Het spektakel op dit punt kwam van de Porsche GT3. Tweemaal iets te vroeg de handrem beroerd waardoor de Porsche twee maal rond ging, met een prachtige donut tot gevolg. Dit kunnen we natuurlijk steeds smaken (en ruiken).

Daarna gingen we kijken op KP Kruiseik. Vooraf hadden we niet zo veel mooie plaatsen gevonden. We besloten zoals vorig jaar op een punt te gaan kijken waar ze eerst een lang recht stuk voor de wagen hadden, met erna een korte bocht. Vele wagens zaten daar tegen de “limiter”, wat steeds een indrukwekkend geluid geeft. We besloten niet erg lang te blijven, maar vlug even naar de service te gaan, een hamburgertje mee te pikken en te vertrekken naar de volgende KP.

We zagen een haakse linkse staan, waar reeds diep gecoupeerd was. Toen we bijna op dit punt waren, zagen we de historic 0-wagen een slippertje maken, en de gracht even uitkuisen. Hij kon wel op eigen kracht terug verder. Eerst dus de Historics, waar terug enkele mooie schuivers te zien waren. Erna de Moderne wagens. Ook daar terug kwam Loix extreem vlug door. Vol in de coupure om dan blijven het pedaal ingedrukt te houden bij het wegrijden. Ook Matthias Boon was van hetzelfde gedacht met zijn c2 max. Hopelijk kan hij dit in Ieper ook volhouden. Even dachten we dat Lietaer het had moeten opgeven met een probleem met de benzine tank (of leiding), maar hij kwam iets later toch terug door, steeds leuk.

Vervolgens gingen we op weg naar onze laatste KP. Daarvoor gingen we op KP Geluwe kijken. Net voor het publiekspunt langs de grote weg, stelden we ons op voor de eerste linkse na een recht stuk. Met wat vertragingen was het zover. Enkele mooie passages gezien, vooral ook de bocht verder, waar er enkelen rond gingen. Terug een woordje over Loix. Hij coupeerde zelfs hier lichtjes de bocht in de grasberm. Als hij in Ieper telkens deze lichte coupures kan aanhouden maakt hij daar een zeer goede kans op de overwinning. Hij zal wel moeten opletten dat hij plots niet op een onverwacht obstakel in deze coupure komt te rijden waardoor hij er af gaat, of een lekke band krijgt.

Hier eindigde onze Geko Wervik Rally, we hadden een mooie rally gezien. Met de nagedachtenis van vorig jaar was het dit jaar allemaal goedgekomen. We kunnen besluiten dat er heel wat talent op de rallywegen is in Vlaanderen. Met Ieper in het vooruitzicht was dit voor ons een geslaagde test. We kunnen alvast maar met moeite nog wachten op de Geko Ypres Rally.

 Dank aan de piloten ook die het spektakel verzorgden, of voor mooie, snelle passages zorgden. Ook bij de Historics ontbreekt het duidelijk niet aan talent.

 Hierbij de foto’s van zaterdag:

 

 

 

 

 

 

Je moet er als rallyfan toch iets voor over hebben:

Indien er foto’s gezocht worden van deze rally, laat maar weten!! Er werden ook reeds enkele foto’s verstuurd naar piloten die er om vroegen op het Autosportforum.

Met vriendelijke Rallygroeten

Wouter Feys-Jaques

www.rallyefans.wordpress.com

Geplaatst in Uncategorized | 1 reactie

ORC Canal Rally – Debackere wint nipt!

Hey Rallyfans,

We waren er zondagmorgen terug vroeg uit. We waren niet met onze vast groep op pad, er was er ééntje uitgevallen. Ziek in bed. Dus voor ons het doel van de dag: informatie doorsturen, vooral over de pilote waar hij fan van is. En haar zege moet hem toch beter maken!

Hierbij een eerder kort verslag, met beeldmateriaal ondersteund verslag van onze ORC Rally!

De Historics kwamen steeds eerst aan de beurt. De tweede auto, een VW Kever van Mathieu Damiens |die bezig was aan zijn tweede rally, verslikte zich even in de remzone en ging rond. We konden hem vlug achteruit duwen voor eventuele volgers. Net op tijd startte hij de Kever terug en kon hij verder zetten. Een goeie rally volgde nog en hij reed deze ook uit.

Respect voor de specktakelmakers in deze historics. Daarbij zeker te vernoemen de twee blauwe Manta’s die er bijna een wedstrijd van maakten wie het mooist, en scheefst doorkwam. Mooie wedstrijd!

Daarna kwamen de ‘moderne’ wagens. Deze werden voorgereden door de nieuwe Skoda S2000 van Didier Vanwijnsberghe. Een Pra-chtige machine. Hier rijdt hij in de ORC zijn eerste km’s ter voorbereiding van de Geko Ypres Rally. Ook binnen twee weken rijdt hij er mee in de Geko Wervik Rally ter voorbereiding!

Vlak daarna komt Lefevere met zijn alombekende raket, de blauwe bom met csl motor. Het lag nog lichtjes nat, wat hem met zijn BMW toch wat nadeel gaf. Maar het bleef regenen. Het werd later op de dag wat droger, waardoor Lefevere duidelijk meer kon doorgeven. Na het publiekspunt (een eindje verder dan waar deze foto is genomen), was een lang recht stuk. We hoorden Lefevere zijn BMW volledig opengeven, tot tegen de begrenzer. Een mooi lawaai om te volgen.

Daarna Paul Lietaer, snel zoals altijd. Het zou vlug duidelijk worden dat ‘de snor’ met Debackere een spannende strijd ging uitvechten…
Viane reed met de EVO X met startnummer drie op zijn deur. Telkens redelijk vlot.

Gevolgd door Debackere, duidelijk dus in de clinch met Polle.

Daarna kwam Patrick Snijers er aan met de NCRS C2. Zeer vlot en snel, maar duidelijk heel wat trager dan de WRC’s en Groep N’s… Maar dit mocht duidelijk de pret net verderven voor Snijers, die met deze C2 knaltijden neerzette.

We zagen verder nog enkele mooie passages, en slippers van verschillende wagens. De foto’s daarvan kan je hieronder zien.

Frankie Geldhof, steeds klaar om een duwtje “in de rug” te geven 🙂

De ex-snijers Cosworth beslistte om even over de gracht te gaan, ik had het niet direct verwacht met mijn camera, dus niet helemaal scherp!

De Duitser met de Porsche (prachtig lawaai by the way), had niet het reflex om de wagen over de gracht te sturen en gleed er in. Genadeloos kwam daar de opgave.

Nog even helpen met de G&V-mannen, maar hij lag er te diep in.

Snijers voor de gelegenheid met de C2 van NCRS op pad

Bert Coene was aan een goeie wedstrijd bezig. Zijn commentaar na de wedstrijd:

Het zou een lastige dag worden want er waren zowel regen als droge perioden voorspeld, wat het moeilijk maakt om een goeie bandenkeuze te maken.
Met zo een deelnemersveld hadden we ons doel gesteld op een top 10 plaats. Al van in het begin werd er hard gestreden. Traditioneel was de eerste kp niet echt een succes maar we waren mee met de groep. De tweede kp was al beter en de 2e ronde draaiden we al hele goeie tijden, met 7e en 8e tijden.
De derde ronde vielen we nog eens aan om Bruyneel met de Porsche gt3 achter ons te houden en dat lukte ons. De voorlaatste kp werd stilgelegd na een sortie van Andy Lefevere en doordat het te lang duurde voor sommigen, begonnen ze al de kp op te ruimen met gevolg dat we deze niet meer konden afwerken.
Een normtijd is altijd een sukkeling voor iedereen, maar als je meestrijd voor een top 10 plaats en je krijgt ineens een tijd van 6\”58 terwijl je beste tijd 6\”11 was, een verschil van 47 seconden, dan kan je moeilijk zeggen dat je daarmee gelukkig bent.
Zo schuiven we van een 8e plaats algemeen naar een 10e plaats.
Jammer van dit feit maar we kijken toch terug op een voor ons succesvolle orc Rally.
(Bert Coene)

Escortje met het “gat in den diek”

De mooie Skoda S2000 van Van Wijnsberghe

Een grotere selectie via mijn Facebook pagina: http://www.facebook.com/home.php?#!/album.php?aid=180890&id=553319126&page=3

Indien er nog foto’s gezocht worden, laat maar horen. Dan kijk ik of ik er beschikbaar heb.

Met vriendelijke rallyefans groeten

Wouter Feys-Jaques

www.rallyefans.wordpress.com

Ps: Als er foto’s gebruikt worden, graag de vermelding: Wouter Feys-Jaques. Bedankt!

Geplaatst in Uncategorized | 1 reactie

Rallyfans.wordpress => Rallyefans.wordpress

Rallyfans,

er is een kleine wijziging met de domeinnaam rallyfans. Er is een ‘e’ tussen rally en fans komen te staan. Dit door enkele problemen op het vorige adres.

Voor de rest zal alles hetzelfde blijven, maar het is wel de bedoeling dat de foto’s duidelijker worden (groter en vollediger), en dat er geen reclame meer sluipt tussen de verschillende onderdelen.

Iedereen die foto’s aanvroeg of wil aanvragen kan dit blijven doen via hetzelfde adres: rally.blog.wfj@gmail.com of natuurlijk gewoon via de blog hier!

Na deze vernieuwing komen vlug nog enkele updates online (Moorslede, Wallonie en Monteberg met de G&V M3 in de hoofdrol).

Mvg

WouterFJ

rallyefans – Blog

www.rallyefans.wordpress.com

Ps: iedereen die reeds links postte naar het vroegere adres, graad deze veranderen in bovenstaande! Alvast bedankt daarvoor!

Geplaatst in Uncategorized | Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Een reactie plaatsen